CARGOS 8500-8300

Sia che venga impiegato come carro autocaricante per il foraggio verde o la paglia, oppure come carro per il trasporto di mais, biomassa o trinciato, il CARGOS ha sempre da fare.

CARGOS 8500-8300

Sia che venga impiegato come carro autocaricante per il foraggio verde o la paglia, oppure come carro per il trasporto di mais, biomassa o trinciato, il CARGOS ha sempre da fare.

Timone.

CARGOS 8000

Diverse opzioni.

Per una maggiore stabilità e manovrabilità i CARGOS sono dotati di un timone robusto e stretto con un attacco largo sul tubo trasversale. I carri combinati sono equipaggiati di serie con un attacco basso con un carico del timone ammesso di 3 t. Per un peso totale superiore i modelli con assali tandem possono essere dotati, in opzione, di un timone omologato per un carico di 4 t. Il carico omologato per il timone è sempre di 4 t per i modelli con assali tridem.

Sospensione del timone.

Per il massimo comfort su strada e in campo, il CARGOS 700 può essere equipaggiato in opzione con due accumulatori di pressione per la sospensione del timone. Sui CARGOS 9000 e 8000 la sospensione del timone è di serie. Per assicurare un sollevamento affidabile quando il carro è carico, anche durante l'avanzamento su un silo in trincea o se l'ingresso e l'uscita dal campo sono in pendenza, su tutti i modelli CARGOS sono montati cilindri di sollevamento di grandi dimensioni.

Rimessaggio perfetto.

Il robusto supporto chiuso consente di riunire tutti i tubi flessibili e i connettori per metterli in ordine e proteggerli, assicurando allo stesso tempo un'assegnazione sicura degli innesti. Inoltre, un piede d'appoggio regolabile in altezza è integrato nel timone.

Trasmissione.

CARGOS 8000

Trasmissione del rotore.

Sul CARGOS la trasmissione è affidata di serie a un albero a doppia crociera. Una frizione d'innesto a camme con una coppia fino a 1.800 Nm sui CARGOS 8000 e fino a 2.000 Nm sui CARGOS 9000 interviene automaticamente per proteggere i componenti della trasmissione anche in caso di portate troppo elevate. L'albero cardanico trasmette la potenza alla scatola della trasmissione principale di grandi dimensioni, che è collegata al riduttore a ingranaggi cilindrici del rotore in bagno d'olio tramite un accoppiamento a denti curvi. Questa costruzione facilita le operazioni di smontaggio e montaggio del gruppo di carico.

CARGOS 8000

Azionamento dei rulli dosatori.

I rulli dosatori sono azionati da un rinvio angolare con frizione integrata. Una frizione a camme protegge i rulli dosatori dai sovraccarichi.

Accoppiamento.

Accoppiamento sicuro.

A seconda del Paese i carri sono consegnati con occhione di traino o con attacco sferico Scharmüller da 80 a usura minima.